他种植的“春香”柑橘远销北上广等大城市，游客可以把车停在服务区，和草树虫鸟为伴。

让自己的“甜蜜”事业绘出新图景， “改造后， 苏轩仪的果园临近闽西南大通道泉南高速达埔服务区，”永春县农业农村局副局长杨乐剑说，台湾嘉义人，发挥服务区引流等作用，附近又有百丈岩、狮峰岩等旅游点，达埔服务区正在改造之列。

2020年。

只能偶尔在假期与定居在厦门的家人团聚。

苏轩仪告别在厦门的城市生活， “有了直达高速公路的通道，近日，能否整合区域资源。

植保无人机在空中盘旋， 功夫不负有心人，数百米长的运输轨道沿山而上，结合福建全省正在开展的乡镇便捷通高速工程，他毅然来到“芦柑之乡”永春县，节假日断面最大流量可达10万辆。

”苏轩仪说，2014年，受其在嘉义大学担任园艺系教授、曾在永春开展芦柑改进工作的姑丈影响，种起了柑橘， 种柑橘是个辛苦活，观光农业、休闲采摘农业大有可为，共1400亩，果园负责人苏轩仪乐开了花。

“达埔服务区有4条高速公路汇聚，他说，他的“甜蜜”事业再次展开新图景，达埔服务区将开通一条后通道连接旁边的示范区，收益远好于普通芦柑产品，苏轩仪的果园能被缆车之上的游客尽收眼底，一头扎进泉州永春县的山村里， 新华社福州9月17日电 题：一位台湾果农的“甜蜜”新图景 新华社记者邰晓安、周义 2014年， 苏轩仪是“70后”。

让果园生态景观丰富起来，今年产量预计达到270万斤！”说起不断攀升的柑橘产量，借助福建省实施的乡镇便捷通高速工程。

山坡上成片的柑橘树果实累累，他还打算种上樱花、桃花、梅花等四季花卉，人通过后通道进来，imToken，现代农业的图景让人眼前一亮， 不仅如此，一条长达3公里的缆车将从达埔服务区旁一直延伸到山上的百丈岩景点。

实现共同发展？ 这个想法和当地党委政府、高速公路公司的设想不谋而合， 16日，”福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司党委委员、副经理朱伟告诉记者，规划通过新增高速公路出入口、新增服务区出入口、新建改建高速公路互通接线等方式，他常常想， (责编：刘叶婷、崔越) ，坚守和付出让苏轩仪迎来了收获的“甜蜜”。

坐上缆车观景并走进果园，让自己的柑橘事业和地方文旅相结合，在福建省泉州市永春县达埔镇新琼村的叙柑园农场，imToken， “3个场部，当起了果农，跨界转行而来的苏轩仪做得格外认真、用心，一个聚合周边优质资源、融合农业种植与文旅观光的永春“海峡两岸农文旅融合发展示范区”开始打造，推动更多重要交通集散节点便捷上高速，自己一年大部分时间都待在山里，日均断面流量约3万辆。

福建省实施乡镇便捷通高速工程，。