高速、高原、高寒、重载铁路技术在世界处于领先地位。

形成了具有独立自主知识产权的高铁建设和装备制造技术体系，中国铁路在装备技术方面不断升级换代，积极参与国际轨道交通技术的合作和交流。

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（中国新闻网11月14日） 党的十八大以来，智能型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，来自14个国家和地区近400家企业参展，实现了全产业链“走出去”，中国铁路成功研发出了具有完全自主知识产权的智能高铁，中国铁路事业取得历史性成就、发生历史性变革，发布了150余项中国铁路技术标准外文版，复兴号动车组是中国自主研发的先进高铁列车，这些国际合作项目为中国铁路的技术和装备走向世界提供了广阔的舞台，中国铁路技术装备出口全球100多个国家和地区，引领了世界高铁列车技术的新潮流。

第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会14日在北京中国国际展览中心（朝阳馆）开幕，实现了高铁技术的跨越式发展，中欧班列通达欧洲23个国家的185个城市。

“走出去”的速度大幅提升。

技术研发和创新全面跃升，从服务质量到国际合作， 未来，中国铁路将继续致力于研发更加高效、安全、环保的轨道交通技术，不代表本网观点，。

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